12/03/2004

破壞與建設?

November 23, 2004

交通便捷似乎成了一個 都市發展重要的前提。落後到文明,蕭條到繁榮,取決於道路的興建與否。馬路的存在塑造了某種”條條道路通羅馬”的形象,藉以吸引人潮帶動買氣,創造地方經濟奇蹟。有破壞才會有建設,但建設的路上破壞過後的印象似乎會常出現在腦海。

跳上自強號,從喧囂的 台北經過桃園新竹苗栗回到台中,再匆匆跳上客運往南投市區前進。一路欣賞華燈初上、萬家燈火的景象。不知道是不是太久沒有回南投的關係,突然之間驚見鄉間的美景好像有了改變。原本黃澄澄的油麻菜田被一條一條的公路取代,鄉間小路也被高架橋的橋墩佔據。整個景緻霎時有些詭異,文明與進步的象徵同時存在同一處。

中二高的開通了火車和 中山高都沒有經過的南投,造就了南投地方的經濟成長,但也奪走了部分南投人的記憶。從前被油麻菜花染黃的小路,在田中控窯的樂趣也被高速公路切割。某部分還在施工的路段,塵土飛揚的景象與台北捷運施工的情境重疊,剎那間對於身處何處起了懷疑。

對許多在地人而言,最後的一塊淨土似乎不應與都市的塵囂畫上等號,就好像坐上客運後發現,客運司機的怒吼與公車司機的催促聲頻率竟如此一致時,不知道該哭還是該笑。往昔那股純淨自然的空氣慢慢被都市化的氣息掩蓋,熟悉的氛圍有了改變。沒想到,到南投的路上,竟是與自己的記憶拔河的角力戰。

破壞與建設,一體兩面,可總又不免在享受建設緬懷過去的甜美,悼念被破壞的一切。但願建設的一切,果真能帶來夢想與希望,而非更深遠的人為破壞。


hsuano at 無名小站 於 05:14 PM 發表

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